ضرورت بررسی صلاحیت رانندگان تاکسی اینترنتی در سقز

فعالیت تاکسی های اینترنتی در سال ۱۳۹۲ در کشور آغاز شد و از همان ابتدا با استقبال گسترده مردم همراه و به تدریج جایگاه ویژه ای را در ارائه خدمات حمل و نقل ایفا کرد، اگر چه خدمات این استارتاپ در ابتدا معطوف به پیک موتوری و تاکسی بود ولی بعد از مدتی خدمات آن به سفارش کالا و غذا و مسافرت برون شهری هم افزایش یافت و بعنوان یکی از برنامه های اینترنتی خیلی زود در میان کاربران محبوب شد.

تاکسی های آنلاین با استفاده از آپ های موجود در بستر اینترنت، دسترسی را برای مسافرت در هر زمان فراهم کرد و با استفاده از این روش، دسترسی آسان، آگاهی از قیمت تاکسی ها پیش از سفر، پرداخت آنلاین و قابلیت ۲۴ ساعته بودن را برای مردم به وجود آورد. در یک کلام، تاکسی های اینترنتی خدمات سریع و آسان را بر اساس نیازمندی های مردم ایجاد کردند تا در عرصه حمل و نقل انقلاب گسترده ای را به وجود آورند.

از مشهورترین نوع تاکسی های اینترنتی می توان به اسنپ و تپسی اشاره کرد که در بیشتر شهرهای بزرگ در حال خدمات رسانی هستند و در این سال ها هم شرکت دیگری به عرصه حمل و نقل پیوست و بر روی پلتفرم های اینترنتی قرار گرفت، ماکسیم ضمن سفرهای شهری، بیشتر خدمات رسانی خود را به مسافرت های بین شهری و تحویل بسته یا کالا و خودرهای باری و وانت اختصاص داد و از این طریق بستر مناسبی را برای ارائه خدمات نوین حمل‌ و نقلی فراهم کرد.

یکی از چالش های جدی پیش روی تاکسی های آنلاین علاوه بر مشکلات نرم افزاری و عدم دسترسی در نبود اینترنت ، تایید صلاحیت رانندگان و فرایند بررسی آن است که در چند روز اخیر با توجه به اتفاقات پیش آمده ، مردم را نگران کرده است. کاربرانی که از این پلتفرم ها استفاده می کنند معتقدند نظارت چندان جدی برای صلاحیت رانندگان تاکسی های انلاین انجام نمی شود و باید بیشتر به نظرات و گزارشات مردم توجه شود و پیگیری شکایات مردم مورد ارزیابی این شرکت ها قرار گیرد.

برخی براین باوراند، امنیت مسافران باید قبل از هر مسئله دیگری اهیمت بیشتری داشته باشد و این نکته سرلوحه فعالیت رانندگان قرار گیرد تا اتفاقات ناگواری برای مسافران ایجاد و باعث نارضایتی و انتقادات کاربران نشود.

حال سوال این است، آیا واقعا نظارت کافی بر فعالیت تاکسی های آنلاین انجام می شود؟ بنظر باید این نظارت ها از سوی دستگاه های نظارتی و امنیتی برای مردم محرز شود و نهادهای دست اندرکار و گردانندگان اصلی تاکسی های اینترنتی به روشنی پاسخگو باشند و به جهت حفظ امنیت مالی و جانی مسافران احراز هویت رانندگان را جدی تر بررسی و از مسئولیت اجتماعی بزرگی که با مال و جان مسافران در سیستم حمل ونقل گره خورده شانه خالی نکنند.

از تاکسی های اینترنتی فقط ماکسیم در شهرستان سقز فعالیت می کند که از همان ابتدا با اعتراض رانندگان آژانس و تاکسی های خطی همراه شد، هم اکنون ماکسیم با درخواست های زیاد از سوی شهروندان جایگاه ویژه ای را در عرصه حمل و نقل شهرستان ایجاد کرده و نقش مهمی را در خدمات رسانی به مردم ایفا می کند. 

باتوجه به اینکه تعداد زیادی از رانندگان ماکسیم در سقز بعنوان شغل دوم از این کسب و کار درآمد کسب می کنند ضروریست ساز و کار جدی برای نظارت بیشتر رانندگان آن ایجاد شود تا هیچگونه شائبه‌ای برای سقزی های ایجاد نشود و با خیال راحت از این خدمات اینترنتی استفاده کنند.